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汽車行業(yè)與機床行業(yè)凸顯“產(chǎn)業(yè)聯(lián)合”新模式 |
作者：admin 發(fā)布日期：2009/6/25 文章被閱讀次數(shù)：5517 【 打印此文章】 |
汽車及零部件制造行業(yè)是機床的最大用戶，其占總的機床銷量的60%以上，但是到目前為止，我國汽車制造裝備的對外依存度達依然高達70％，我們卻不得不承認，汽車制造裝備的自主創(chuàng)新一直以來都是國內(nèi)汽車制造裝備的一處"瘡疤"。治愈這塊"瘡疤"離不開國家的扶持、科研的支撐和企業(yè)的創(chuàng)新，更離不開產(chǎn)業(yè)界的團結(jié)互助。近日，國家倡導(dǎo)的一項被譽為"一種戰(zhàn)略層面的聯(lián)合艦隊"的新政策：構(gòu)建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，在各產(chǎn)業(yè)界廣泛引起關(guān)注。
中國汽車制造裝備創(chuàng)新聯(lián)盟就是在這一新決策出臺的背景下，由中國汽車工程學(xué)會和機械科學(xué)研究所總院聯(lián)手35家汽車制造企業(yè)、裝備制造企業(yè)及有關(guān)科研院所成立。聯(lián)盟的主要任務(wù)是：加強聯(lián)盟成員間的溝通與技術(shù)合作,優(yōu)勢互補,共同發(fā)展;圍繞制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展和競爭力提升的共性關(guān)鍵技術(shù)提出項目建議,并積極組織爭取國家項目的組織管理與實施。首屆聯(lián)盟理事會理事長為中國汽車工程學(xué)會理事長張小虞,常務(wù)副理事長為機械科學(xué)研究總院院長李新亞,秘書長為機械科學(xué)研究總院副總工程師王金友,常務(wù)副秘書長為中國汽車工程學(xué)會裝備部部長陳長年。
首期發(fā)起單位中的汽車企業(yè)主要第一汽車(集團)、東風(fēng)汽車、奇瑞汽車、長安汽車、吉利控股等，機床企業(yè)包括大連機床、濟南第二機床、齊二機床、甘肅星火機床、青海第二機床等，科研單位主要有北京機械工業(yè)自動化研究所、北京機電研究所、哈爾濱焊接技術(shù)研究所等，高校主要有清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)等。其第一屆年會于2007年"中國工博會"期間舉行并取得圓滿成功，并確定"汽車制造關(guān)鍵特殊工藝裝備重點項目"之一的"超高強度鋼的冷、熱沖壓技術(shù)及裝備等一批項目。"2008年11月我們將在上海再次舉辦"2008加快振興裝備制造業(yè)與汽車制造裝備自主創(chuàng)新論壇"。
本次論壇將齊聚中國汽車制造企業(yè)的關(guān)鍵人士，結(jié)合工博會數(shù)控機床與金屬加工展，促進汽車制造企業(yè)與機床企業(yè)的溝通交流，對機床企業(yè)而言是一個了解汽車制造行業(yè)對裝備的需求狀況以及汽車行業(yè)發(fā)展趨勢的良好機會。 |
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